Zespół Onyx Concept z Irlandii zaskoczył ciekawym zestawem stylizacyjnym oraz modyfikacjami dla BMW M3 (E92/E93). Mówiąc “ciekawym” mam na myśli małą odmianę, gdyż wcześniej tuner skupiał się zdecydowanie na rynku aut typu SUV. Można było poznać zespół dzięki projektom takich marek jak Range Rover, Porsche czy Bentley.

Po raz kolejny daje o sobie znać niemiecka firma VÄTH, która zapatrzyła się tym razem w Mercedesa C250 CGI. Dzięki specom z Aschaffenburg zyskał on trochę więcej dynamicznego charakterku.

Mogła wypaść z rynku firma Gemballa specjalizująca się w tuningowaniu samochodów marki Porsche, ale G-Power od 27 lat zajmujące się maszynami spod znaku niebiesko-białego śmigła, wciąż istnieje, co rusz to zachwyca nowymi znakomitymi projektami i kreuje się na potentata ds. usprawniania samochodów z Monachium.

Teraz nikt już nie może mieć żadnych wątpliwości, że absolutny top wszystkich „naj„, należy do BMW. Tym razem, dzięki nieocenionej pomocy firmy G-Power, ich SAC X6 M stał się najszybszym SUVem na świecie!

Nieduży VW Golf jest przedmiotem wielkiego kultu odkąd tylko pamiętam. Umiłował w sobie i kierowców, i tunerów. Kolejnym zamachowcem na fabryczność Golfa GTI jest firma CFC StylingStation.

Na rozpoczętych targach motoryzacyjnych, Porsche dość niespodziewanie odsłoniło nowy conceptcar 918 Spyder. Samochód otrzymał dodatkowe silniki elektryczne, jednak nie stał się przez to zwyczajną hybrydą jak Toyota Prius. To coś znacznie więcej.

Były obawy, że się nie pojawi, ale jest. Od listopada 2009 roku klienci zaczęli składać zamówienia na ten supersamochód. Szczęściarze! To diabeł wcielony. Prawdziwy czerwony demon! To właśnie jemu ustąpił miejsca cudowny SLR.

BRABUS – ta fraza zawsze wywoływała specjalne drżenie. Do tego te oznaczenie – literki mocne jak przy Viperze, a przecież mówimy o ultra komfortowej limuzynie..
Owszem, ale spod maski kipi aż 750 KM..